版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。重新印象时指示源。 Notease Auto在8月31日报道说，当传统的超豪华汽车评估系统受到该时代新力量的“廉价”影响时，超级奢侈品牌可以探索新的维度并向新时代的客户传递独特的价值，以专注于创新技术和独特的体验。 Donggan Pavilion的执行总经理Kim Airy，中国大陆，香港和澳门在2025年的Bentley Dream Island上，在与NetEase Auto的采访中分享了一套数据。在船员总部工厂线以外的四辆Bentley汽车中，有些是Mariner的定制定制元素。在中国市场上，本特利的大约三分之一的客户选择了Mulliner版本模型或OpcScustomization离子。这是一个具有巨大潜力的市场机会。奢侈品行业目前面临各种问题，包括缓慢的增长，市场差异化和创新瓶颈。货币的另一面是富裕客户对“个性化”和“排他性”的需求不断增长。制造产品，高度融合到适应客户自身喜好的独特元素，是奢侈品行业寻找利润率的重要方法。 Bentley Automobile，中国，香港和澳门，以及王Fang（右），Bentley Automobile的执行总经理，媒体主编，Ruike’s and Ruike的观点，将帮助Ruike客户深入认识Mulliner的自定义功能，不仅可以获得独特的设计，而且还设计了设计，而且还设计了设计。 Bentley No Sol Valueo它正在投资于车辆本身的价值，但时间，情感和独家经验。这是Mulliner自定义服务的核心价值。特别版的展览中的“鲤鱼”ITE特别版Model Yong和Panda是带有东方元素的Mulliner个性化产品。但是，本特利外部世界的东部美学表示必须处于认知“象征”水平。从这个意义上讲，本特利个性化定制部门的设计师亚当·伯利丝（Adam Burnicle）表示，本特利的设计并没有停止许多简单的元素，而是探索对文化影响的精确研究。 “汽车”的特别版使用六级式信封设计，它是传递“幸运”的文化含义的核心，而不是简单地呈现汽车的形式。”这个设计概念“ Connotedn First”确实是本特利对东方美学解释的核心的逻辑。这种逻辑的实施不能与“灵感和共同创造”机制的支持分开。 Ruike共享的“帐篷饰面”的细节非常有代表性。最初，英国设计师并不专注于绘画KO我的眼睛，但是设计有所改善，直到中国人基于他的文化观念“最终的灵性”。 （Pueta和座椅内的金属线的刺绣）。这些都是Bentley的客户需求和手工艺品的结合。亚当·伯恩利（Adam Burnicle）指出：“如果客户想用简单的线条描绘帐篷，他还可以实现展览区域的现实风格，这实质上是客户的美学偏好的实现，而不是本特利的主观环境。” “由于外部世界对西方品牌中东部元素的解释的简化对象的关注，本特利的反应就是控制客户。 “ Ruike说：“自定义的核心是“客户设计”和“我们的设计”不是“客户设计”。通过与客户和分销商进行多轮沟通，我们可以避免文化理解并确保所有要素都传递正确的文化含义tions。 “智力和电气浪潮在豪华定制的标志上经历了微妙的变化。虽然传统的皮革，木材和金属工艺品以及纯手工制作的定制非常重要，但诸如欢迎光线的效果，动态预测和机舱互动的效果既是exp of the expect of Adam burnicle的个性化体验的个性化体验的关键要素。宾利（Bentley）在技术中的探索中介绍了详细的投影效果。 DiseñoDeCuerpo个性化。Clusivos Para paradeMásDedos Metros”，Como Yaomin，Adam Burnicle Dijo：人格化El Sistema deEnergíaEstáBien，Pero Los Los cepteres Deben Sopesar“ Costos y Beneficios”。Ruike解释说：“ Ruike解释说：“新能源系统的开发需要一系列的流程，包括调整效果，包括调整和调整。如果客户想增加50-200马力，则需要大量时间和金钱。因此，尽管这种类型的自定义的客户数量相对较小，但本特利具有完全的技术功能。”但是，自定义不是“不受控制的”，市场合规性是一条适度的红线。Ruike说：“不管个性化的计划多么独特，最终必要的必要性都将遵守车辆进口的规定，并且在客户的国家 /地区或该地区或该地区或该地区或该地区的驾驶规则。如果该计划与法规竞争，即使在技术上是可行的，也无法实施。 “值得一提的是，在1920年代，本特利·多达S不打算返回传统的“客户选择平台和Mulliner施工机构”。亚当·伯恩利（Adam Burnicle）说：“现代汽车的安全性和绩效要求是100年前的。基于现有的成熟平台的个性化不仅可以保证质量，而且还可以保证缩短的效果。这种平衡也反映在Bentley的“ Amblity Coperation and the Blue Andery and the Undectey and the Bundery”中。韩国艺术家的模型“完全尊重创建者的概念”尚未直接提及“环境材料”的应用，宾利通过“精确定制”减少了废物，通过“长期使用”扩大了车辆的生命周期，并实施了Indirectam，可持续性的概念。亚当·伯恩利（Adam Burnicle）指出：“个性化模型通常很长时间以来。与频繁的大众生产模型交流相比，这种“排他性”本身就是一种可持续消费的模型。”从“授予品牌的荣誉”到“扩大客户的个性”，本特利·马里纳（Bentley Mariner）解释了最大奢侈品的含义。而且，汽车的新时代使开拓技术工业艺术的经典代表，而不是电子消费时代的承诺，可以更好地延续数字时代最高手工艺品的活力。正如Ruike所说，未来的定制是Bentley客户的想象力和手工艺的共生，使每个Bentley都能成为独特的“情感职业”。
