特斯拉宣传网站上包含家用充电器，引发了人们对该公司“廉价”车型将引入中国市场的猜测。近日，有网友发现，特斯拉中国官网首页充电页面显示了一张充电车的照片，该车是在美国推出的特斯拉Model Y的“廉价版”。随后引发市场猜测该车型将引入中国市场。图片来源：特斯拉中国官网 对此，《每日经济新闻》记者发现，在特斯拉中国官网上，此前发布的“廉价版”车辆宣传照已被上图所取代。目前，中国特斯拉官方尚未对此事做出回应。一位特斯拉驻华销售代表告诉记者：“我们目前还没有收到任何消息所以公开这一点。” Model 3的“廉价版”出现在目录中了吗？工业和信息化部？与此前还处于传闻阶段的消息不同，值得注意的是，工信部车型目录中又出现了一款车型，似乎是“廉价版”Model 3。记者查看工信部官网时发现，根据12月公布的《新能源汽车购置税减免车型目录（第26批）》（以下简称《目录》）中的信息2025年12月31日，特斯拉中国有六款车型登记在册，其中包括车型“标准续航增强版Model 3”，如果按照关键词“标准版”，该车型可能是Model 3 Standard（标准版），也被称为Model 3“廉价版”，根据目录，这款“廉价”版Model 3配备了52.9千瓦时的电池。电池，CLTC工况下续航里程为480公里。目前在中国销售的后轮驱动Model 3 CLTC的续航里程为634公里。相比之下，新车型的续航里程明显缩小。图片来源：工信部官网公布的信息显示，在美国推出的“廉价”Model 3车型相比现有版本，简化了约20项配置。例如，前灯条和隔音双层玻璃窗被拆除，门缝被更换。后视镜调节改为手动，座椅不再支持电动调节。能效也进行了相应调整。“廉价版”可能低于20万元。特斯拉中国尚未正式公布将在中国推出的标准版Model 3系列升级版的售价。基于美国市场价格 36.9 美元00（约25.8万元），这个价格高于目前中国市场销售的后轮驱动版Model 3的最低价格（23.55万元）。这显然与特斯拉“廉价”的市场定位以及在中国一贯的定价策略不符。因此，市场分析人士普遍认为，该车型在中国的最终销售价格将明显低于这一参考价。特斯拉全球副总裁陶林在 2025 年 5 月指出，上海超级工厂生产的 Model 3/Y 95% 以上的零部件都来自本地。这是让中国消费者能够“关键”购买特斯拉的关键。基于这种成本控制能力，业内预测，传闻中的“廉价版”Model 3在中国市场的起售价可能会跌破20万元，从而可能构成新的价格基准，进一步扩大市场范围。事实上，特斯拉在中国推出“廉价”车型的主要原因汽车市场是为了应对全球市场和中国国内市场的增长压力，战略性地进入最大的汽车消费市场。一方面，这直接归因于特斯拉面临的增长挑战。特斯拉2025年全球汽车交付量和中国零售额都将下降。从全球来看，特斯拉2025年的汽车交付量为16.36亿辆，比2024年的17.89亿辆下降8.6%。在中国市场的销量。 2025年累计保有量为62.56万辆，比上年下降4.8%。尽管上海工厂产量占全球总交付量的52%，但特斯拉的市场份额正在被中国本土品牌的快速迭代蚕食，产品结构单一的问题日益凸显。推出更便宜的型号是提高销量、稳定市场地位最直接、最有效的方法。图片来源：摄影：日报记者 刘曦 与此同时，这是也是特斯拉进军中国真正的“主战场”。如汽车消费。中汽协数据显示，2025年上半年新能源乘用车销量主要集中在15万元至20万元区间，累计销量151万辆，比上年增长16.8%。现有的特斯拉车型全部售价都在20万元以上。通过推出价格预计跌破20万元的“廉价版”，特斯拉将首次进入这个竞争最激烈、用户基数最大的市场，有可能更快地开辟新的增长空间。从更深层次来说，此举也有助于特斯拉的长期环境和软件战略。即使汽车价格下跌，特斯拉也可能会维持其自动驾驶硬件。汽车保有量的快速增长和更便宜的车型意味着特斯拉可以收集更多的驾驶数据来支持其自动驾驶系统的迭代并积累更多的数据。未来软件订阅服务的潜在付费用户基数很大。特斯拉FSD取消了收购，转而采用“订阅制”。除了增加车型更新数量外，特斯拉首席执行官马斯克于1月13日在社交平台上宣布，特斯拉将从2月14日起停止销售完整的FSD（完全自动驾驶）权限。此后，FSD将仅以按月订阅的方式提供。目前，FSD在美国的一次性购买价格为8000美元（约合人民币58000元），每月订阅费为199美元。中国市场购买价格为6.4万元，包月服务尚未推出。图片来源：特斯拉官网 事实上，特斯拉 FSD 在美国市场的售价并不固定。公开资料显示，2018年以来，特斯拉FSD的收购价格从5000美元上涨至12000美元，2024年起将回归到8000美元。有人认为，特斯拉FSD的订阅主要是为了降低体验门槛，增加功能渗透率，为技术迭代积累更多的实际测试数据。此外，FSD处于测试阶段并持续优化。订阅系统允许您购买一次。它降低了用户对“一切都很完美”的期望，并使特斯拉更容易以重复的速度调整其产品。特斯拉FSD在中国市场的推广也在不断调整。自2025年2月正式公布以来，名称由原来的“全自动驾驶功能”调整为“智能驾驶辅助功能FSD”，再到现在的“智能驾驶辅助系统”。在功能推广方面，特斯拉于2025年2月25日推出了城市高速公路自动驾驶功能，并于3月17日开始了FSD的限时试用活动，但仅一周后就暂停了该活动。在讨论鳍的电话会议期间2025年第三季度财报中，马斯克透露，FSD预计将在2026年第一季度获得进入中国的批准。当地时间1月13日，特斯拉（NASDAQ:TSLA）股价为每股447.20美元，下跌0.39%，最新市值为1.48万亿美元。
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