最近,工业,信息和技术部已发布其新的汽车应用程序中的第399批目录。在适用于此应用程序的模型中,可以说“新的和旧的单元在同一阶段竞争”。有新力量,例如Lantu Taishan和Baojun Huajing S,以及华为最新的智能技术。还有经典的模型,例如Toyota Rav4 Longfan(参数|照片)和Nissan Sylphy,并努力保持市场节奏。它还包括各种功率形式的模型,例如扩展范围和纯电气,它们完美地满足了不同用户的偏好。这些新车的宣布表明,在未来几个月中,国家汽车市场将非常活跃。根据声明的信息,Rantthu“ Taishan”的长度,宽度和高度分别为5230/2025/1817毫米,轴距为3120毫米,内部为2+2+2 6个座椅。竞争性的OBJELantu的“ Tarshan”被困在有关M9和Zekr 9X世界的问题水平上,并且据了解,其价格约为500,000。至于智能配置,“ Taishan” Lantu配备了四个配备了Huawei Qiankun ADS4和Hongmeng Cockpit Harmonyspace5的激光痛,以及2025 Wenjie M9和Zunjie S800型号。在功率方面,“ Taishan” Lantum配备了Lanhai Smart SuperCampa系统,该系统由特殊的1.5T混合发动机 +双发动机组成,分别具有110kW的最大发动机功率,150kW和150kW和230kW的前后发动机。在外观方面,这六个大的SUV使用了两种豪华汽车中常用的尸体。前面的脸部具有巨大的直瀑布烧烤设计,在视觉上非常令人震惊。正面还呈现出划分的大灯,顶部带有LED Diur LightsNA,并具有出色的集成Lantu徽标,这使前识别能够进一步提高精致性。诸如flui之类的细节D星星将手柄,欢迎的机翼踏板和镜子世界轮毂突出显示汽车信托。根据Lesport Lafa5的官方信息,Lesport LaFa5被定位为个性化,现代和运动双门轿跑车。该产品作为紧凑的掀背车放置,是独立于B系列的新产品。新车的长度为4430/1880/1520毫米长,轴距为2735毫米,并配备了AGS活跃的空气输入网格,前嘴唇会破坏风能和风力导窗。从电源的角度来看,我们宣布LaFa5零加载是这次纯粹的电动版本。最大传输发动机功率为160kW(大约217马力)。关于气门,公共信息显示为铁磷酸锂。 LAFA5返回职业带来了个性化的创新。前部仍然使用封闭的网格,顶部放置了一种灯,在其打开后被非常识别。前缆车的高线非常肌肉发达,我证明前线的运动氛围。关于LAFA5竞赛的价格,朱江说,由于Lapalafa5配置高于B10配置(99,800-129,800元价格)和配置B01(800-119,800 Yuan价格),因此价格可能会略高。 Currently, Leapmotor LaFA5 has launched blind subscriptions, with the Chinese market that will officially launch in the fourth launch quarter of 2025, with the sales of the global market in 2026. Baojun Huajings El Baojun Huajing S is a detailed collaboration between SAIC-GM-WULING and the first Model of HuaWei It is positioned as a six -seater flagship SUV with an focus on high -end智能技术和负担能力。新车的亮点是它的尺寸。它的长度,宽和高度为5235/1999/1800毫米,轴距达到3105毫米。 Baojun Huael Jing的身体大小相对较大,我们可以看到SUV范围很大。它的体型与理想的L9大小相当,USING设计6个座位为2+2+2,第二行带有独立的座位,而后备箱在第三行中使用时具有相当大的空间。另一个突出的观点是,整个系列都配备了华为Qiankun Ads 4辅助驾驶系统,而第一批配备了激光视觉技术(Limera)华为。该技术使您可以以0.1毫米的精度监视驾驶员状态。一旦检测到诸如疲劳之类的异常,系统就可以立即干预以提高安全性(例如自动灯,车道更换,侧制动器停止,甚至是救援电话)。整个系统都基于Mola Hybrid的大型模型的架构配备了Harmonyspace 5,该模型无问题,并且可以智能地工作。它承认了多个终端隐形互连,例如汽车计算机,手机,家具和其他设备,并配备了Qiankun Car Cloud Huawei IVC,该IVC提供了数字钥匙和其他服务。 ThE New Car还配备了由1.5T发动机组成的插头混合系统,该发动机与105kW磷酸锂电池一致。声明信息表明其纯电范围为三个规格:130 km,175 km和160 km。我期待它的价格。在Dongfeng Nissan Sylphy替换模型中,最引人注目的是联合品牌。 Dongfengnissan Sylphy使用了一种与当前模型完全不同的新型设计。具体而言,新车的前部展示了两侧的无边界网格设计,类型的灯条和“ L”形的大灯(在国外有两条光线)。日产徽标位于中心,具有最具运动能力,最具侵略性的一般视觉效果。消费者还可以选择更个性化的黑色烤架。在身体方面,新车的腰部设计丰富,可以改善体育精神的感觉。另外,底部O的小侧窗形式F Pilar C.新车的长度,宽度和高度分别为4656/1825/1448。与当前的2026 Sylphy(4652/1815/1450 mm,Axes 2712 mm)相比,汽车的长度增加了4 mm,宽度增加了10 mm,高度增加了2 mm,并且在2712 mm的变化下保持距离之间的距离之间的距离保持距离。 Sylphy的新一代继续使用HR16型号维护1.6升天然抽吸引擎。最大输出为99kW(135马力),最大扭矩为159n ・M,并且传输系统与连续变量传输CVT一致。根据该声明的信息,新车提供了各种配置模型和选择的财富,以满足消费者的个性化需求,例如天窗,后置摄像头,前后雷达以及其他实用配置。 Rav4 Rongfang El Rav4 Rongfang也是先驱新一代车型。最重要的功能是在国外采用新版本的样式设计。非常v精细的前面部设计,空气输入网格分为两层,上层狭窄,下层是一个大的矩形架子,内部有Ne ne docorationgra。前大灯以C的形式设计。汽车主体的侧线为三维且丰富,带有黑色轮拱和下部黑色底部的边缘,增加了无条件的气质。背面的后保险杠下面有一个大型银保护板。此外,新的Rav4 Rongfang Generation是第一个诉诸Toyota的“软件定义汽车”,其智能驾驶系统及其援助驾驶系统。新车将配备完整的12.3英寸LCD仪表屏和12.9英寸中央控制屏幕。具有全局OTA功能的Arene系统。至于辅助驾驶,新车配备了最新的TONOTA TSS 4.0主动安全系统。该系统承认车道的变化和警告通过前方的交通,承认停车位,远程停车和其他功能,改善了其识别精度和AEB系统的工作范围。在体型方面,新车的长度为2690毫米,宽和高度比当前型号高20毫米。内部空间的优化允许地板流动,并且在后部放电后也可以延长行李箱的体积。 GAC Toyota Platinum Intelligence 7 GAC Toyota Platinum Intelligence 7的核心突出7是Toyota型号首次配备了Huawei Hongmeng Smart Cabin。该系统承认高识别率相互作用,多个设备的互连,无问题的OTA更新,并大大减少了汽车中物理按钮的数量。同时,GAC Toyota还宣布了与小米的合作。白金智能7与小米的生态系统“人,汽车,家”有关,并打开E硬件的体积接口。这意味着用户在汽车机互连方面具有更多多样化的选项。以前的Bozhi 7是该行业中第一个与华为和小米双重智能生态系统同时连接的模型。这意味着您可以为汽车获得完美的互连体验,而不管您的用户是使用华为还是小米智能设备。当涉及智能驾驶时,Platinum Intelligent 7配备了一个感知系统,该系统由192个LIDAR线,5 mmwave Radar和11频道摄像头组成,并配备了Momenta提供的智能辅助驾驶系统。机舱配备了大型悬浮的中央控制屏幕,完整的LCD设备和较低的可视化系统(HUD)。设计内部很简单,带有装饰性的木制谷物面板,用于营造一种奢华和技术的感觉。此外,已经发布了针对GAC Toyota和Faw Toyota的Facelift模型,BOth Levin和Corolla。最重要的变化是莱文和花冠2700的新轴距从毫米膨胀到2750毫米,身体长度相应地增加(莱文从55毫米延伸至4695毫米,而花冠延伸从75毫米延伸到4710毫米)。两种型号都有50毫米轴距,预计将显着改善后座舒适度。这一运动意味着新的雷林和花冠确实取代了兄弟型号,亚洲狮子和环兰(后者的轴距为2750毫米),从而可以在产品线中进行集成和更新。从功率的角度来看,使用“ M20C”型号的Natu有抱负的Engineral 2.0L取代了燃油版车辆型号,其最大功率增加到126千瓦时(约171马力)。混合动力版配备了混合油油系统1.8L在市场上证明的(双运动电动机智能混合动力电机),具有101千瓦系统的积分功能,重点是S经常性和低燃料消耗,整体WLTC燃料消耗约为4.07L/100km。人们对汽车的评论期望未来。这些新车的连续推出将进一步加强国家汽车市场的竞争全景。尽管新的Power品牌继续随着主要智能技术的发展而继续发展,但传统联合公司的汽车公司正在加速研发和智能转型,以面对市场挑战。 “在Samestage中竞争的新单元和旧单元”的这种趋势最终为消费者带来了更多样化和高质量的产品选项,这将整个市场的发展提高到了更高的水平。
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