IT之家1月26日报道称,众所周知,电动汽车三电池系统的更换价格较高。据外媒Car Scoop报道,一辆2013款特斯拉Model S的美国车主最近遭遇了电池“杀手”。据报道,该车主在Reddit平台上发帖分享了他在美国威斯康星州麦迪逊市特斯拉服务中心的经历。他的 Model S 电池出现故障,特斯拉提供了两种选择:“更换相同的 60 kWh 电池或升级到更大的 90 kWh 电池。” ▲ 以 2013 款特斯拉 Model S 为例,更换 60 kWh 电池的总价为 13,830 美元(IT Home 注:当前汇率约为 96,529 人民币)。其中,人工成本为580.50美元(按当前汇率约合人民币4052元),剩下的13250美元(按当前汇率约合人民币92481元)是电池本身的成本。这个价格对于目前拥有特斯拉的电池来说显然不是“买得起”的最低规格。如果选择升级到90kWh的电池,成本将会飙升。电池本身售价为18,000美元(按当前汇率约126,000人民币),车主需要额外支付4,500美元(按当前汇率约31,409人民币)才能释放其全部容量。加上安装费用和必要的备件,总成本为23,262美元(按当前汇率约合人民币162,000元)。外媒报道称,相应电池更换的价格远高于同年二手 Model S 的市场价格。目前,2013款Model S在美国二手市场的平均交易价格在10,000美元至15,000美元之间(当前汇率约为69,797元至105,000元人民币)。从财务角度来看,无论您是更换电池还是升级电池,这都不是一个好的购买选择。从某种程度上来说,这比直接买新车要好。所有者在 Reddit sp 上的帖子此举引起了其他特斯拉车主的激烈争论。这引发了争议。许多人说他们的原装电池已经行驶了数十万英里并且仍然工作正常,但是当汽车电池出现故障并且车辆超出保修期时,您通常会面临高昂的更换成本。
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